幽兰心竹 发表于16-11-05 19:40:59

当新的技术规则尘埃落定,F1车队们已经开始快速研发其2017年的新赛车了。车队们当前正在研发明年的赛车,为适应宽轮胎赛车将会有更宽的前翼和尾翼。至于空动方面,威廉姆斯的技术总监帕特-西蒙斯表示,车队风洞的表现结果是令人兴奋的。一旦车队在二月份开始季前测试,西蒙斯相信到那时,赛车变化的速度会相当快。“设计和生产之间总会有巨大的斗争,这次的争斗比以往更加激烈,”他谈到车队会尽可能晚的决定2017年的设计。“我认为我们将会继续看到,在赛季早期会有很高几率的变化。”“我们经常会谈到,一组新规则到底会对大车队有利,还是能让小车队得利,或是差不多。”“事实上,现在我们每周被限制使用风洞,每个人都一样,”“你和其他车队的创造力区别或许只有5%,事情就是这样。”“这并不像,一支车队可以一天到晚的使用两个风洞,而另一支车队不能。现在已经平衡了。”“但是像现在这样的情况,你越晚去投入生产,你能获得的优势越大。”小车队有机会在新规则的初期跟上大车队,之后,大车队的资源就会让情况不同了。“在那方面大车队拥有巨大的优势,因为你只需要花钱,”西蒙斯补充说。“我们所有的赛车几乎都在自家造。我们骄傲,也相信自己能做的比别人好——同时也认为这是最便宜的方式。”“尽量自己完成赛车意味着交货期可以更长,因为我们的机械工厂不需要完场其他大型项目。”“而一个很有钱的车队将会尽可能督促机械工厂。”“一个首席设计师想要在某个特定时间发布某样东西,而车队不能准时完成,它就会话一千英镑让别人来完成。这会造成很大的差异。”“当你像我们现在一样,每周都在提升时,这就能创造相当相当大的差别。”

幽兰心竹 发表于16-11-05 20:48:19

车队开始快速研发新车 后续研发土豪车队有优势  

等待微笑升级 发表于16-11-06 15:59:29

拭目以待

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